إدارة صيانة الطائرات (Part-145 وCAMO): برنامج متقدم وتطبيقي لمحترفي الطيران والفضاء والنقل البحري، مبني على أحدث المعايير الدولية ودراسات حالة واقعية وورش عمل عملية.
المشغلون ومديرو الصلاحية الجوية والسلامة وقادة الموانئ والأساطيل والجهات التنظيمية.
الأيام 1–5 كما في برنامج 5 أيام، ثم:
| التاريخ | المكان | الصيغة | الرسوم |
|---|---|---|---|
| 11–15 يناير 2027 | لندن، المملكة المتحدة | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 5–9 أبريل 2027 | أونلاين مباشر | أونلاين مباشر · 5 أيام | $2,500 |
| 28 يونيو – 9 يوليو 2027 | سنغافورة، سنغافورة | حضوري · 10 أيام | $9,000 |
| 20–24 سبتمبر 2027 | نيروبي، كينيا | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 14–18 فبراير 2028 | كوالالمبور، ماليزيا | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 8–12 مايو 2028 | أونلاين مباشر | أونلاين مباشر · 5 أيام | $2,500 |
| 30 يوليو – 10 أغسطس 2028 | جدة، السعودية | حضوري · 10 أيام | $9,000 |
| 22–26 أكتوبر 2028 | القاهرة، مصر | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 18–22 مارس 2029 | الدوحة، قطر | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 11–15 يونيو 2029 | أونلاين مباشر | أونلاين مباشر · 5 أيام | $2,500 |
| 3–14 سبتمبر 2029 | برشلونة، إسبانيا | حضوري · 10 أيام | $9,000 |
| 26–30 نوفمبر 2029 | هيوستن، الولايات المتحدة | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 28 يناير – 1 فبراير 2030 | فيينا، النمسا | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
| 22–26 أبريل 2030 | أونلاين مباشر | أونلاين مباشر · 5 أيام | $2,500 |
| 15–26 يوليو 2030 | سيدني، أستراليا | حضوري · 10 أيام | $9,000 |
| 7–11 أكتوبر 2030 | أبوظبي، الإمارات | حضوري · 5 أيام | $5,000 |
عمليات المطارات والسلامة في ساحات الطيران: برنامج متقدم وتطبيقي لمحترفي الطيران والفضاء والنقل البحري، مبني على أحدث المعايير الدولية ودراسات حالة واقعية وورش عمل عملية.
إدارة الإيرادات في شركات الطيران: برنامج متقدم وتطبيقي لمحترفي الطيران والفضاء والنقل البحري، مبني على أحدث المعايير الدولية ودراسات حالة واقعية وورش عمل عملية.
أمن الطيران (AVSEC): برنامج متقدم وتطبيقي لمحترفي الطيران والفضاء والنقل البحري، مبني على أحدث المعايير الدولية ودراسات حالة واقعية وورش عمل عملية.
أنظمة إدارة السلامة في الطيران (ICAO SMS): برنامج متقدم وتطبيقي لمحترفي الطيران والفضاء والنقل البحري، مبني على أحدث المعايير الدولية ودراسات حالة واقعية وورش عمل عملية.
تخطيط برامج الطائرات المسيّرة خارج خط البصر واعتمادها للتفتيش والتوصيل والأمن.
فهم مستويات الاستقلالية ومراكز التحكم عن بعد ومدونة IMO للسفن ذاتية التشغيل.